Ого! Помнится Маруська всегда некстати заходила, инда думали, что с бодуна припёрлась.
   
   А как с Есиным под ручку, так сразу и "уважаемая"?!
   
   Огорчу. Есин был моей настольной книгой задооолго до Вашего явления народу, Ольга.)

   Николай Николаевич, понимаю, что курица не птица, а баба – не матрос. ) Морские реалии для меня чисто умозрительные. Я не знаю, что такое бороться за живучесть корабля, но что такое борьба за живучесть семьи, представляю очень хорошо.
   Так вот, на мой взгляд, в Вашем рассказе одни достоинства.
   
   Прежде всего удивительно точно показаны умонастроения подавляющего большинства населения СССР накануне перестройки. За 70 лет советской власти народ отъелся и поглупел до такой степени, что стал считать, что еда, крыша над головой, работа, охрана здоровья, образование, пенсия – это блага, которые положены человеку просто по факту рождения. И действительно, в те времена при всем желании невозможно было умереть от голода, быть бомжом, безработным, не получить медицинскую помощь, образование.
   Но этого стало казаться мало. Захотелось всего и сразу.
   Всего сразу и побольше социализм обеспечить не мог. (Всего сразу всем - ни один строй не может). Начались детские истерики. «Вот, деточка, скушай кефирчику! - Идите вы со своим кефиром! Йогурта хочу!!!».
   Замкнуло народ, одним словом. Даже заколОдило. В Вашем рассказе это показано просто замечательно! Вроде нормальные люди, хорошие мужики. Работящие, самокритичные, дружелюбные, отзывчивые, веселые. Что характерно - все как один образованные (!). У Ковра и Климакса высшее, у Чуваша, Тетери и нашего героя - среднее специальное. Но в отношении помполита и фельдшерицы мозги у них явно закоротило - ходят тут руки в брюки... дармоеды!
   
   Зачем был нужен первый помощник капитана по политической части? У него была задача не допустить на пароходе антисоветстких проявлений. Ведь могли угнать корабль, попросить политического убежища, заняться контрабандой. На этой почве могли возникнуть нездоровые служебные отношения.
   Вот недавно был эпизод в Баренцевом море. На рыболовецком траулере капитан злоупотреблял служебным положением, не выплачивал зарплату, издевался над экипажем. Часть экипажа взбунтовалась, их он запер в трюме, остальных принуждал к незаконному промыслу. Один из незапертых чудом пробрался в радиорубку и сообщил пограничникам. Корабль догнали.
   Помполит – это контроль и за капитаном, и за экипажем. Между прочим, контроль существует во всем мире. Только осуществлять его можно по разному. Можно завести осведомителей, продать в собственность, а можно посадить помполита. Но контроль нужен. Так устроена жизнь. Корабль – это большие деньги. Взяли и угнали. Корабль - это большие возможности привезти всё, что угодно.
    А у героев рассказа помполит мало того, что дармоед, так еще и жить мешает. Уж они бы развернулись! Баб из порта в порт при себе бы возили. Вот жизня была бы! А что гонорея там или сифилис, или международные осложнения... Да наплевать на эти осложнения, главное, что им "здесь и сейчас" хорошо!
   В рассказе высвечивается, что главным виновником плохой жизни подавляющее большинство считало помполитов - этаких засланцев, выращенных на птицефабриках сиськомасиськиными последышами плешивого. Это они съедали все заработанные деньги и не давали устроить такую жизнь, как у торгашей на сингапурском рынке.
   Но слава богу, шахтерские каски и челноки выгнали из нашей страны этих паразитов, и теперь, в режиме максимального благоприятствования получению достойной зарплаты, бывший ущемленный с грустью вспоминает об упущенных возможностях своей молодости... Теперь в каждой деревне привозное изобилие, и любой и каждый может на себе испытать счастье той торговки с Малайбазара. Надо полагать, и у нашего героя теперь все есть, и все достойное. И он ни за что не сознается, в чем свалял дурака.
   
   Между прочим, такая же важная функция была у судового медика. Если бы Фекла не снимала пробы, не присутствовала бы при закладке продуктов, не следила бы за чистотой на кухне в тропическом климате, чем бы все это для героев закончилось? Забыли броненосца «Потемкина»?
   И неимоверная тяжесть в работе Феклы в том, что она на работе находилась всегда, круглосуточно, непрерывно – ровно с момента выхода судна в плавание и до момента возврата в родной порт. Даже когда все здоровы. Тяжелая травма или внезапная смерть не по расписанию случаются. Может, от постоянного нервного напряжения Фекла и набрала лишний вес.
   
   Николай Николаевич, мне нравится Ваше художническое видение жизни.

   Мария, сама голову сломала.
   Куда в то время подевались люди высшей пробы - такие как старпомы Виктора Федорова из рассказов "Таз" и "Шов", на которые автор давал ссылки в этой теме? Тоже скурвились, что ли?

   Николай Николаевич: «Наверное, я плохо выразил свою мысль в рассказе, если Вы именно так всё поняли.»
   
   Мир, который Вы как художник сотворили, не только соответствует реальному, а даже позволяет лучше понять реальный. Почему это плохо, Николай Николаевич?
   Если получилось не то, что планировалось умом, значит, писало Ваше сердце. Сердце у художника – самостоятельный творческий инструмент. Есин ведь про это говорит. )

   Уважаемый Николай Николаевич, я уже давно оценила Вас как художника и внимательно слежу за Вашим творчеством. Сожалею, что сейчас Вы увлеклись фантастикой, мне нравится Ваше «просто о жизни». Ничего, я подожду.)
   
   Мне кажется, этот рассказ можно сделать глубже, если повзрослевший герой сможет увидеть ненавистных ему раньше помполита и Феклу, или хотя бы её одну, другими глазами. Вам совсем не трудно будет это сделать, потому что Вы по натуре - сердечный и справедливый. Простите за откровенность. )