После ходовых испытаний корабль «Славный», на котором я проходил службу

Балтийского моряка, вышел в море ранним утром для испытания вооружения. Испытания

шли успешно, но вот подошла очередь кормовой ракетной установки ЗРК «Волна»,

воздушная мишень уже в воздухе. Она обнаружена и ракеты наведены на цель.

Запуск – первая ракета пошла, но с курса сошла и упала в море недалеко от корабля.

Поступила команда, покинуть верхнюю палубу, осколки ракеты падают на палубу, вновь

команда запуск другой направляющей и тот же результат. Все в замешательстве,

заводские сдатчики забегали у ракетной установки, все в недоумении, такого не должно

быть, дружно начали выяснять причину, все проверили, а причину не нашли.

Корабельный фотограф показал снимки ракет при запуске и падении, где было видно,

что стабилизаторы скорости при старте не открываются, но почему? На следующий день

привезли ракетный двигатель, подвесили на направляющую и двигали по рельсам, всё

нормально, но оказалось стяжная проволока перерезалась, а это значит стабилизаторы

при старте должны открываться, а на фото падающая ракета с закрытыми

стабилизаторами. Комиссия даёт команду начать стрельбы, вот мишень в небе. Запуск!

Ракета красиво пошла к цели и мишень сбита, запуск в другой направляющей и она

пошла на цель, крики: Ура!.

Подводя итоги комиссия пришла к заключению, так как у ножей которые срезают

стяжную проволоку есть два положения, нерабочее и рабочее, в начале стрельб, видимо,

они стояли в нерабочем положении – так их поставили на заводе, сдатчики

недосмотрели, моряки ещё не имели практики и получилась такая оплошность. Видимо

после неудачного запуска, рабочие с завода быстро переставили ножи.

Вод такая неприятная история получилась при первых стрельбах зенитно- ракетного

комплекса «Волна» на испытаниях БПК «Славный»

Я там был и запомнил эту историю на всю жизнь...