Готовить верного коня к далёкому путешествию дело нелёгкое. Надо все посмотреть, учесть нюансы, увидеть невидимое :) Проверить все узлы и соединения, найти все неполадки и устранить их кажется чем-то запредельным... Все ходим вокруг и смотрим в каждое отверстие, каждую щелку. Придираемся к каждой трещине и каждой капле, мокрому пятну. Почти перевернули машину, чтобы посмотреть на раму, днище, узлы под машиной. Меняем все, что может выйти из строя в ближайшее время. Все вроде устранили и починили. Собираем запчасти и ремкомплекты. Список получился значительный. Переживаем о чем-то забытом... Времени все меньше, и подготовка подходит к концу. Надеемся не зря старались, и в пути не поломаемся. Такие далёкие путешествия - отличный способ для проверки своей силы духа и своего джипа, а джип это машина. которая должна быть выносливой и ремонтопригодной в полевых условиях. Джип работает на максимальных мощностях продолжительное время в условиях перегрузки, при высоких температурах, мотор крутит больше, чем положено. Наш Hilux Surf прошлого тысячелетия подготовлен для бездорожья, убрана вся лишняя электроника и механика тоже. Благодаря карбюратору стрелка тахометра ложится за красную зону, и никто не знает, сколько оборотов он развивает (метка кончается на 8000об/мин). С каждым годом наши автопробеги, совмещенные с трофирейдом (езда по направлению, а не по дорогам), увеличивают свою протяженность. Прошлые несколько лет мы были на Алтае, забирались в горы на джипе туда, где ходят на лошадях и пешком, поездка была около 2500км. Проехали вокруг оз.Байкал с запада до севера, проехали весь остров Ольхон, вдоль и поперек, поездка вышла около 3500км. Были в долине потухших вулканов в Бурятии. Там на наш джип-п ервопроходец смотрели, раскрыв рот. Мы были первые, кто доехал на такой машине. Потом о нас узнали многие города России, и начались активные трофирейды по 20-30 машин в эти дебри. Доезжали процентов 10 туда, где мы проехали на одной машине. Не зря говорят, "важна прокладка между рулём и сидением". И список таких путешествий можно продолжать ещё долго, мы такие, какие мы есть. Сейчас заканчивается подготовка к поездке длинной примерно 6500км в пустыню Гоби. В планах посетить каньоны (как в фильмах с пролетающими вертолетами по каньону, очень мотивирует). Посмотреть на могильник динозавров, если повезёт найти трофей, которому миллионы лет. Покататься с барханов и выжить без постоянного доступа к воде, бензину, цивилизации. Ведь там нет сотовой связи, нет населенных пункт ов в радиусе 200км, нет ничего, кроме палящего солнца и песка. В пустыне очень редко можно встретить людей, и, соответственно, помощи ждать неоткуда. Я верю в качественную подготовку машины и себя. Бе сконечная сила воли и сила духа. Оптимистичный настрой, желание увидеть мир во всей красе, не затронутой человеком, движет нами. | 
Положение о Клубе
Сделать стартовой
